La guerra en Gaza bloquea el comercio en el Mar Rojo

El temor a que la guerra entre Israel y Hamás en Gaza se extienda por la región existe desde que Benjamin Netanyahu ordenó atacar la franja. Sin embargo, el primer estallido internacional ha sorprendido a muchos, porque no se esperaban que llegase de los rebeldes hutíes que controlan una parte importante de Yemen. Su fuerza se ha sentido en el Mar Rojo, un punto neurálgico del comercio internacional. Allí han secuestrado y atacado cargueros en camino al Canal de Suez, lo que ha provocado que las principales navieras del mundo cambien de ruta para enlazar Asia y Europa. Pero, ¿qué supone esto para nosotros y nuestros bolsillos? Las nuevas rutas son más largas y eso aumenta los costes de su transporte por el mundo, y es que hablamos de un punto por el que pasa el 12% del comercio mundial. Una situación que recuerda bastante a la que provocó la rotura de las cadenas de suministro durante la pandemia, la analizamos con Zigor Aldama, periodista especializado en economía. El despliegue de buques iraníes en la ruta marítima añade una dosis más de incertidumbre