GELDIALDIAK PRODUKZIOAN
Gasteizeko Mercedes Benzek egun batzuetako etenaldia egingo du azaroan
AGENTZIAK | EITB MEDIA
Zuzendaritzak eta enpresa batzordeak bilera egin dute Euskadiko lantegi handienaren egoera aztertzeko. Aurten, 33 egunez gelditu behar izan dute ekoizpena, malgutasun neurriei helduta, aldi baterako lan-erregulazioa saihesteko.
Mercedesen lantokia, Gasteizen.
Gasteizko Mercedes Benz lantegiak ekoizpena geldituko du azaroko "egun batzuetan", ohar bidez jakitera eman duenez. Ia 5.000 langile dituen lantegiak beste bi geldialdi ere baditu iragarrita, urriaren 11n eta 18an, furgoneten eskariaren jaitsierara egokitzeko.
Zuzendaritzak eta enpresa batzordeak bilera egin dute astelehen honetan, Euskadiko lantegi produktibo handienaren egoera aztertzeko. Aurten, 33 egunez gelditu behar izan dute ekoizpena, malgutasun neurriei helduta, aldi baterako lan-erregulazioa saihesteko.
Bileraren ondoren, zuzendaritzak eta enpresa-batzordeak ohar bateratua igorri diete langile guztiei, azarorako produkzio-geldialdia malgutasun-poltsatik egingo dela iragartzeko, eta, beraz, ez da neurri gehigarririk aurreikusten.
Gabonetan ere geldialdia dago aurreikusita: 2024ko abenduaren 19an amaituko da ekoizpena, goizeko txandaren ondoren, eta lanari 2025eko urtarrilaren 13an berrekingo diote, ezustekorik gertatzen ez bada.
2025ari buruzko eztabaida, irekita
Zuzendaritzak eta langileen batzordeak azaldu dutenez, "automobilgintzaren munduarentzat oso zaila den testuinguru honetan, merkatuak ahuldu eta oztopo komertzialak areagotzen ari den honetan", Gasteizko fabrikak "etorkizunari indartsu heltzeko aukera dauka VAN.EA proiektuari esker -furgoneta elektrikoa-".
"Zorionez, Mercedes-Benz Taldearen lantegietako bat gara, eta aukera dugu une hau formazioa areagotzeko eta gure proiektua eta etorkizuna ziurtatzeko aprobetxatzeko, enpleguari eragiten ez dioten neurrien bidez", azpimarratu dute.
Gaurko bilera 2025ean izango duten egoerari buruz hausnarketa hasteko ere baliatu dute. Izan ere, lantegiaren etorkizunerako "urterik erabakigarriena" izango dela uste dute. Izan ere, Mercedes-Benz taldeak mila milioi euro baino gehiagoko inbertsioak egingo ditu VAN.EA plataforman oinarritutako eredu berria kaleratzeko.
2025eko ekoizpen-programaren aldaketei elkarrekin aurre egiteko "adostasunak lortzeko" asmoz hasi dituzte elkarrizketak.
Hainbat gai daude mahai gainean: lan-ereduen alternatibak, hiru txandatik bi txandara igarotzea, urtarrileko ordu-kontuen egoera, poltsak negatiboan daudenean atsedenaldien aukera, geldialdi teknikoak, etab.