Bizikletaren erabilerak gora egin du Euskadin

Azken hamarkadan, Euskadin, bizikleta erabiltzen duten 16 urtetik gorako pertsonen kopurua handituz joan da urtetik urtera, EITB Dataren arabera. Horrela, 2008an ibilgailu horren erabiltzaileen portzentajea % 1,1 zen bitartean, 2020an bikoiztu egin zen % 2,5eraino. Euskal Autonomia Erkidegoko hiru lurralde historikoen artean, Arabako herritarren % 8raino iristen da bizikleta erabiltzaile kopurua, Gipuzkoaren (% 3) eta Bizkaiaren (% 0,8) oso aurretik.

Bizikletaren erabilera azpiegitura egokia (bidegorriak, bizikletentzako bideak…) egotearen mende dago hein handi batean, hiri-mugikortasun iraunkorraren aldeko apustu garbia eginez. Ildo horretan, Gasteiz nabarmentzen da EAEko hiru hiriburuen artean, eta, gainera, Estatuan bizikleta-bideen dentsitate handiena duen hirietako bat da, 73 kilometro baititu 100.000 biztanleko, Bartzelonaren (90) eta Zaragozaren (75) atzetik; Donostiak mota horretako 47 kilometro ditu, eta Bilbok, berriz, 28 kilometro.

Hala ere, EAEko hiru hiriburuak bizikletan ibiltzeko hiririk onenen artean daude, segurtasuna, bide-kopurua eta mota horretako ibilgailuen alokairu-eskaintzarako sarbidea kontuan hartuta, besteak beste.

Bizikletaren erabilera horrek ere gora egin du ibilgailu mota horien erosketan, batez ere, bizikleta elektrikoenean, eta azken urtean saldutako guztien % 14ko kuotaraino iritsi da.